增強尼龍66的型號很多,如我們就代理有不同國家的品牌料,如日本旭化成的增強尼龍66,其中也有很多型號料,如PA66 13G43。PA66 13G43是日本旭化成一個型號料,是增強尼龍66—pa66+43gf,在本身具有優異的耐磨性,耐沖擊性,韌性好等特質上,添加了玻璃纖維,更是增強了尼龍材料耐溫,剛性增強,流動性增強,韌性增強等。
增強尼龍66的市場需求量越來越大,新的增強材料如無機晶須增強、碳纖維增強尼龍將成為重要的品種,主要是用于汽車發動機部件,機械部件以及航空設備部件。下面咱們就舉例說明。
1) 氣門室罩蓋
零件要求:發動機結構中,將氣門末端所在的腔體空間稱為氣門室。
>150度下長時間耐油耐溫性能
>表面密封性
>高沖擊性
>導熱性能
>耐疲勞性
我們從這些要求,就要從各種塑料中選擇合適的塑料,而我們的增強尼龍66的性質恰恰是符合這些要求的。當我們客戶要求為他們的產品選擇一款合適的料時候,我們也是首先得看產品有哪些要求,再從符合要求的塑料中,可從性質比、成本、質量等方面選擇,從而選擇最適合的塑料原料。
2) 散熱器水室
要求:
1) 優秀的剛性和強度
2) 長期耐熱性能
3) 耐水解
PS:在有些PA66的型號,是可以耐水解的。
尼龍常用于以下汽車配件:引擎蓋、搖桿蓋、冷卻加熱裝置和油箱。應用在這些方面的尼龍樹脂多用20~40%用量的玻璃或其它礦物纖維增強以提高強度。也可以用特殊的化學方法處理尼龍樹脂來弱化如水解氧化等方面的缺點,強化耐熱性能方面的優點。
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