注塑常見問題及對策

注塑成型原理

注塑成型是指將已加熱融化的材料噴射注入到模具內，經冷卻 和固化后，得到成型品的方法。

一般要遵循以下六個順序：合模，射出，保壓，冷卻，開模， 取出產品。 

A 

注塑機示意圖

注塑過程中常見問題 

成型問題-氣眼

a.氣眼是指空氣被困在型腔內而使制件產生氣泡的現象.

·         b.它是由于兩股熔體前鋒交匯時氣體無法從分型面、頂桿或排氣孔中排出造成的。 

·         c.氣眼通常位于熔體最后填充的地方。 

·         d.缺少排氣口或排氣口尺寸不足將導致在最后填充部位產生氣眼或其他表面缺陷 

·         e.如果制件設計薄厚不均，也非常容易造成氣眼現象。

氣眼可能引起的問題: 困在型腔內氣體不能被及時排出，易導致出現表面起泡，制件內部夾氣，注塑不滿等現象。

改進方法:

成型問題-黑點/黑紋

黑點/黑紋是指在制件表面存在黑色斑點或條紋，或是棕色條紋。

黑點/黑紋的起因:

材料降解 : 塑膠過熱分解將導致黑點或條紋。塑膠如果在封閉的料筒內、螺桿表面 停留時間過長，將導致炭化降解，故而在注塑過程中產生黑點或條紋。

材料污染 : 塑膠中存在臟的回收料、異物、其他顏色的材料或易于降解的低分子材料，都可能引起上述現象?？諝庵械姆蹓m也容易引起制件表面的黑點。

改進方法一:

改進方法二:

成型問題-發脆

制件發脆是指制件在某些部位出現容易開裂或折斷。發脆主要是由于材料降解導致大分子斷鏈，降低了大分子的分子量，從而使聚合物的整體物理性能下降。

發脆的起因:

a.干燥條件不適合

b.注塑溫度設置不對

c.澆口和流道系統設置不恰當

d.螺桿設計不恰當

e.熔解痕強度不高

f.使用過多的回收料

改進方法一:

成型問題- 燒焦/焦痕

焦痕形成原因

型腔空氣不能及時排走

材料降解

1、過高熔體溫度

2、過快螺桿轉速

3、流道系統設計不當

改進方法:

成型問題-飛邊/毛邊

飛邊產生原因

1.合模力不足 :注塑過程中如果合模力過小，不足以抵消注塑壓力，就極易在分型面上產生飛邊/毛邊現象。

2.模具存在缺陷 :如果模具發生變形，或者有異物存在分型面上，或者模具設計上存在缺陷，都可能導致產生飛邊/毛邊現象

3.成型條件不合理:諸如熔體溫度過高，注塑壓力過大等工藝上的不合理均可能導致產生飛邊/毛邊現象。

4.排氣系統設計不當 :如果排氣系統設置不當，或排氣槽太深，均會導致產生飛邊/毛邊現象。

改進方法:

成型問題-分層起皮

分層起皮是指制件表面能被一層一層的剝離

分層起皮原因分析 

1.混入不相容的其他高分子聚合物

2.成型時使用過多的脫模劑

3.型腔內熔體溫度過低

4.水分過多

5.澆口和流道存在尖銳的角

6.樹脂溫度不一致

改進方法:

成型問題-流痕

流痕是指在澆口附近呈波浪狀的表面缺陷

流痕的原因分析

1.熔體溫度過低

2.模溫過低

3.注塑速度過低

4.注塑壓力過低

5.流道和澆口尺寸過小

改進方法:

成型問題-欠注

欠注是指模具型腔不能被完全填充滿的一種現象

欠注形成原因分析

任何阻止聚合物熔體流動或使聚合物注塑量不足的因素均可能導致欠注現象。這些因素包括：

1.熔體溫度、模具溫度或注塑壓力和速度過低

2.原料塑化不均

3.排氣不良

4.原料流動性不足

5.制件太薄或澆口尺寸太小

6.聚合物熔體由于結構設計不合理導致過早硬化或是未能及時的進行注塑

改進方法一:

改進方法二:

成型問題-銀紋/水花

銀紋是指水分、空氣或炭化物順著流動方向在制件表面呈現發射狀分布的一種表面缺陷

銀紋產生的原因分析

1.原料中水分含量過高

2.原料中夾有空氣

3.聚合物降解:

a.材料被污染

b.料筒溫度過高

c.注塑量不足

改進方法:

成型問題-縮痕

縮痕是指制件在壁厚處出現表面下凹的現象，通常在加強筋、沉孔或內部格網處出現

沉孔形成的原因分析

1.注塑壓力或保壓壓力過低

2.保壓時間或冷卻時間過短

3.熔體溫度或模溫過高

4.制件結構設計不當

改進方法:

成型問題-縮痕

熔接痕是指兩股料流相遇熔接而產生的表面缺陷

熔接痕產生原因分析

制件中如果存在孔、嵌件或是多澆口注塑模式或是制件壁厚不均，均可能產生熔接痕

改進方法: